在物流領(lǐng)域經(jīng)常會(huì)用到電動(dòng)叉車(chē)和柴油叉車(chē)，它們外形相似，但是價(jià)格卻相差很大，電動(dòng)叉車(chē)為什么比柴油叉車(chē)貴？電動(dòng)叉車(chē)廠家介紹，這主要決定于發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？它能把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，它是電動(dòng)叉車(chē)的心臟。雖然電動(dòng)叉車(chē)和柴油叉車(chē)的車(chē)架基本相似，但是它們的動(dòng)力是不一樣的。

　　柴油叉車(chē)動(dòng)力源的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，而電瓶叉車(chē)的基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器。內(nèi)燃機(jī)發(fā)展較早，技術(shù)較，售價(jià)低，而電瓶叉車(chē)大多數(shù)控制器要進(jìn)口，蓄電池價(jià)格也較貴，線路板價(jià)格也比柴油叉車(chē)的價(jià)格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車(chē),這就決定了電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格比柴油叉車(chē)貴。
　　柴油叉車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車(chē)，產(chǎn)量大，單個(gè)零部件采購(gòu)成本低，雖然電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是柴油叉車(chē)可大批量生產(chǎn)，價(jià)格自然很低，而電瓶叉車(chē)很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，所以電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格比柴油叉車(chē)要貴一些。
　　雖然目前來(lái)看電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量不如柴油叉車(chē)，價(jià)格也比柴油叉車(chē)貴一些，但是它操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，而且壽命長(zhǎng)，使用更加高效環(huán)保，在未來(lái)將逐步取代柴油叉車(chē)。